Saludo


Te doy la bienvenida a este espacio. Soy Ángel Riego González, vivo en Candás, y desde 1999, Alcalde por el PSOE en el concejo de Carreño (Asturias).
Pretendo con este blog seguir contándote, con total claridad y transparencia, nuestra gestión en estos doce años. También quiero explicarte personalmente nuestra propuesta política (2011 - 2015) con el convencimiento de que contiene las respuestas que necesita en estos momentos Carreño, y con la convicción de que se corresponde con los intereses de la mayoría de los vecinos y las vecinas.

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jueves, 15 de enero de 2015

VIA VERDE AL ESTRATÉGICO: ITINERARIO ACCESIBLE

El Ayuntamiento de Carreño en colaboración con la Asociación de Parapléjicos y Grandes Discapacitados del Principado de Asturias (ASPAYM) ha profundizado en el estudio de la accesibilidad del tramo ejecutado de la senda de la vía verde del Ferrocarril Estratégico que en estos momentos está siendo remodelada por los/as trabajadores/as participantes del Taller de Empleo que lleva su nombre.

ASPAYM realizó un exhaustivo análisis para el taller de empleo sobre las medidas adoptar para que la vía verde del Estratégico sea accesible.
Javier Rubio, presidente de ASPAYM, recorriendo la vía verde carreñense.
Este pormenorizado estudio considera que las Vías Verdes constituyen sendas que se desarrollan en enclaves de naturaleza y parajes naturales y permiten la reconversión y el disfrute del entorno rural que las alberga, ofreciendo unos niveles óptimos de facilidad para ser recorridos por todas las personas paseando, en bicicleta y patines, con sillas de ruedas, cochecitos de bebes, etc.

Es por ello por lo que a la hora de reconvertir y diseñar este tipo de vías se ha de tener en cuenta todas las características que han de aglutinar en cuanto a su accesibilidad, usabilidad y disfrute por parte de todos los usuarios, buscando la aplicación de una Accesibilidad Universal de manera trasversal, es decir, abarcando a todos los elementos que las integran.
Javier Rubio, presidente de ASPAYM y  Óscar Ríos, monitor del módulo de jardinería del taller de empleo comprobando en el tramo de la vía las medidas adoptar en materia de accesibilidad.
Teniendo en cuenta las consideraciones que plantea ASPAYM en relación a la información, señalización, eliminación de barreras arquitectónicas, itinerarios alternativos… está previsto que desde el Taller de Empleo se desarrollen las medidas que se proponen en dicho estudio entre los meses de enero y junio de 2015.

Este análisis que estudia las medidas necesarias para garantizar la accesibilidad en la Vía Verde del Ferrocarril Estratégico ha supuesto un coste de 2.904 euros.

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